Etter en eventyrlig suksess i Europa, er endelig Leapmotor klar for Norge. Etter å ha bygget opp et solid forhandlernett på opp mot 50 etablerte forhandlere på rekordtid, kan du nå du prøvekjøre merkets første bil – den helelektriske SUV-en C10 med firehjulstrekk. Over 1000 biler er ventet til Norge før nyttår.
Rekordfart på forhandlernettverket
På bare noen få måneder har opp mot 50 store og etablerte forhandlere valgt å satse på det nye merket Leapmotor i Norge.
– Vi er svært fornøyde med farten vi har lagt opp til, og enda mer fornøyde med hvem som har blitt med. At så mange solide, etablerte forhandlere har valgt å satse på Leapmotor så raskt, viser at de som er eksperter, nemlig bilbransjen selv, har like stor tro på merket som oss. Dette må være norgeshistoriens raskest voksende forhandlernettverk – og nå er vi klare for at norske kunder skal få oppleve bilene selv, sier Frank Dunvold, administrerende direktør i RSA.
Leapmotors vekst i Europa har vært oppsiktsvekkende det siste året. I første kvartal 2026 økte registreringene med 706 prosent sammenlignet med samme periode i 2025, og i mars alene var veksten på 754 prosent. Merket er i dag nummer én blant kinesiske elbil-startups globalt, og i markeder som Italia har Leapmotor allerede tatt en elbil-markedsandel på over 33 prosent. Dette gjør bilmerket til Europas raskest voksende bilmerke.
–Leapmotors vekst i Europa er en beviselig en stor suksess, og vi bygger nå et norsk forhandlernettverk med samme ambisjon. At enda flere forhandlere står i kø for å bli med, gjør at vi har store forventninger til at Leapmotor C10 4x4 skal bli en av Norges mest kjøpte biler i løpet av kort tid, sier Frank Dunvold.
C10 – helelektrisk SUV med firehjulstrekk, perfekt for Norge
Leapmotor C10 er den første bilen i det norske markedet, og er skreddersydd for norske kunder: en femseter-SUV på 4,74 meter med firehjulstrekk, god plass til hele familien og et solid utstyrsnivå inkludert i prisen. Bagasjerommet rommer 485 liter, i tillegg til en 32-liters frunk foran, og kan utvides til 1.410 liter med nedfelte bakseter.
C10 leveres med både to- og firehjulsdrift, men det er 4WD-varianten RSA satser mest på i Norge. 4WD har 440 kW (598 hk) fra to elektriske motorer og akselererer fra 0–100 km/t på 4,0 sekunder – 2WD-varianten har til sammenligning en rekkevidde på 510 km (WLTP). Begge versjonene bygger på 800V-arkitektur, som gir en ladetid fra 10 til 80 prosent på 29 minutter.
Utstyrsnivået som inkluderer Design-pakken kommer blant annet varme og ventilerte forseter med elektrisk justering og minnefunksjon, oppvarmet ratt, to-soners klimaanlegg, 360-graders kamera, trådløs lading, panorama soltak med elektrisk solskjerm, sotede bakruter, 20 tommers alufelger og elektrisk bakluke.
C10 4x4 har en veiledende pris fra 439.900 kroner, men ved levering i 2026 får du den til introduksjonspris fra 399.900 kroner – med andre ord er firehjulstrekk nå inkludert i prisen.
Design utstyrspakke har en verdi til 87.000,- inkludert i prisen.
Kundene skal ikke vente lenge
Ifølge Dunvold har RSA allerede sikret seg et stort antall biler til det norske markedet, og kan levere fra 24 timer og opp til 14 dager.
–Vi har allerede fått et stort antall biler inn til landet, og til sammen kommer det over 1.000 C10 4x4 før nyttår. Vi kan levere fra 24 timer og opp til 14 dager, slik at kundene våre slipper å vente lenge på å få bilen sin, sier Dunvold.
–Leapmotor C10 er en bil vi har enorm tro på i det norske markedet. Den kombinerer firehjulstrekk, god plass og et rikholdig utstyrsnivå inkludert i prisen – akkurat det norske kunder ser etter, avslutter Dunvold.
Om Leapmotor
Leapmotor ble grunnlagt i 2015 og har hovedkontor i Hangzhou i Kina, og er deleid av europeiske Stellantis. Selskapet utvikler og produserer helelektriske kjøretøy med fokus på teknologi, sikkerhet og attraktive prispunkter. I 2025 leverte Leapmotor 596.555 kjøretøy globalt – en dobling fra året før – og befestet sin posisjon som nummer én blant kinesiske elbil-startups. Merket er i dag til stede i over 40 land, og har som mål å levere én million kjøretøy i 2026. I Europa selges Leapmotor gjennom Leapmotor International, et joint venture med Stellantis.
Om RSA
RSA er en nord-europeisk bilimportør med virksomhet i 13 land. Som et privateid selskap med historie helt tilbake til 1936, har RSA utviklet sterke merkevarer i mange markeder. I dag er RSA distributør for bilmerkene Leapmotor, BYD, Suzuki, Isuzu, Maxus, JAC, KGM, Omoda & Jaecoo og Exlantix. RSA har hovedkontor i Drammen.